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自动化设备安全生产

安全生产是这几年在经常在工业生产领域听到的一个词。在仓储物流中心里或者在工厂的仓库里，物流操作员忙忙碌碌的操作各种设备进行物料管理和搬运，这个过程其实也是生产环节的一部分，因此不可避免的也要注意安全问题。一、程序单元这个部分主要是在一开始的时候就设定好这台自动化设备是做什么的，如何进行操作的，这些固定的程序等到运行的时候就行自动进行。而对于应用在厂内物流或者是仓储物流中心里的各种仓储物流自动化设备在运行的过程中，背后隐藏的安全设计显得尤为重要。对于设备和设施来说，工程师在初始产品设计的时候就应该将安全因素考量进去。

这也是为什么世界范围内不同的***和地区都有对各种产品的安全认证，比如CE认证，UL认证等等。检查继电器，流量控制阀，压力控制阀继电器和磁感应式传感器一样，长期使用也会出现搭铁粘连的情况，从而无法保证电气回路的正常，需要更换。安全是头等大事，设备与系统在完成基本功能的前提下要尽可能的把安全隐患作为系统的一部分设计进去。系统规划在仓储物流自动化项目的规划阶段，规划人员应该综合多方面的因素，在整体布局和系统配置时需要把安全也作为规划工作里的一部分比如：搬运设备通道与行人通道分开布局在设备占地范围内给维护人员留有可以进行安全维修的位置或区域设备区域要避免与消防通道或者逃生路线的干涉将强电的电气接入位置或者有一定***系数的设备要尽量布置于与操作员较远的距离处有人参与操作的工序中，要有***工程学设计有重载的货物存储时，要考虑土建的承重能力。

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都自动化了，还用技术工人吗？

自动化的目的就是为了完成无人参与的工业生产，代替人去干人不愿意干或者比较难以完成的工作。

理想中的自动化系统是不需要人工参与的，但是现实中的自动化系统还是需要人工参与的。

比如，自动化系统中由于设备的运行必然存在损耗，时间久了会有设备的常规故障发生，此时设备自身无法修复，必须需要人工来进行干预进行维护，才能使自动化系统重新上线运行。

再比如，通常的自动化生产是由一整套工艺过程或者子系统组成的，由于技术不成熟的原因，某些工艺过程是目前的技术水平难以完成的，这种情况在各个行业都普遍存在，那此时仍旧需要人工介入去和自动化设备一起完整整体流水线生产。

再比如，在整个生产系统中，有些决策是需要人工综合多方面的原因后才能下发是否生产的指令的，从技术角度无法解决决策问题，此时也需要人工的介入来完成。

再比如，我们所说的自动化，智能化等等都是服务于人类的，人类社会不是冷冰冰的0和1，即使全部都能实现自动化，完全替代掉人也需要一个过程，好不容易厂长给自己家的小姨子的二大爷找了个产线上按按钮的工作，来个全自动化，那厂长也要后给二大爷安排一个远程按按钮的工作。采用安全PLC设计的系统就可以避免由于普通PLC出现问题而引起的设备系统造成的安全问题。

再比如，自动化的系统通常不是一成不变的，需要升级和重新完善，而这样的过程中，当然也离不开技术人员和工人的参与。

总之，高度自动化是未来人类发展的方向，全部替代人，需要一个漫长的过程。

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自动化研究内容

自动化是一门涉及学科较多、应用广泛的综合性科学技术。作为一个系统工程，它由5个单元组成：

①程序单元。决定做什么和如何做。

②作用单元。施加能量和***。

③传感单元。检测过程的性能和状态。

④制定单元。对传感单元送来的信息进行比较，制定和发出指令信号。

⑤控制单元。进行制定并调节作用单元的机构。自动化的研究内容主要有自动控制和信息处理两个方面，包括理论、方法、硬件和软件等，从应用观点来看，研究内容有过程自动化、机械制造自动化、管理自动化智能小区管理自动化、实验室自动化和家庭自动化等。